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五菱宏光微型电动汽车电池供应商推出超锂S7循环达2600次

发布时间:2020-10-26 16:31:30来源:网络

超锂S7已于2019年年底正式完成技术验证,并于今年4月开始少量销售。9月用于上汽通用五菱宏光微型车,以及商用电动自行车。预计将于今年年底在民用电动自行车上推广。

10月23日,星恒电源正式发布了超级锂S7电池产品,这是兴亨第七代锰系列多组分复合锂技术,将成为动力锂电池的第四条技术路线。

据了解,超锂S7循环次数可达2600次,里程的80%得到保证,其中前30次电池衰减几乎为零。同时,该产品的成本领先近30%。

此前,超锂S7已于2019年年底正式完成技术验证,并于今年4月开始少量销售。9月用于上汽通用五菱宏光微型车,以及商用电动自行车。预计将于今年年底在民用电动自行车上推广。

此外,兴亨还推出了全球性的明星服务项目,首次为消费者推广了三年的质量保证。

据兴亨电池工程学院院长赵成龙介绍,新恒S7的创新主要有四点,即改性动力锰酸锂;采用单晶锰酸锂,大大降低了111晶面含量,增加了循环次数;让锰酸锂与三元混合,增加循环次数和锰溶解;与纯三元锂电池相比,新恒超级锂S7添加了关键的锰基复合材料来不断补充锂。

值得一提的是,从所用正极材料的成本来看,锰酸锂材料的成本比三元材料低2/3,考虑到正极材料占核心成本的25%,制作芯后成本将领先17~29%;再加上兴亨17年的制造和工艺经验,加上规模优势,兴恒产品的成本将比同行高出近30%。

据了解,星恒电源是唯一一家基于锰多组分锂方电池适配的电池供应商。该产品主要供应轻型电动汽车,并已成为中国领先的锂电动汽车企业。

到2020年9月,星恒供电电动汽车电池销量超过70000台,轻型车锂电池全球销售集团超过1500万家,占国内轻型汽车锂电池市场份额的60%。

在电动汽车领域,新恒于2008年首次组装成帕萨特混合动力汽车,为北京奥运会服务;2014年正式开放电动汽车市场,与东风汽车全面发展合作;今年,星恒供电局成为上汽通用五菱宏光微型汽车的核心动力供应商,这是当年最畅销的车型。

兴亨董事长兼总裁冯晓希望,星恒未来能够从1亿用户增加到10亿用户;从中国到世界;从现有的电动两轮汽车的主要产品到全方位的电力运输;从锂电池避孕套到能源综合服务。

具体来说,兴亨电力公司希望到2021年年底超过3000万家集团。

据报道,在国内市场上,兴恒电源的合作品牌包括雅迪、爱玛、尾矿、鑫日、绿源等一线品牌电动自行车。同时,星恒电源还为滴滴、美团、哈&21872、旅游、松果摩托车、永干行、步行共享、草族旅游等旅游品牌提供动力支持。

目前,兴亨有苏州兴恒和楚州兴亨两大生产基地,在国外还在荷兰和印度设立了子公司和生产基地,产品远销德国、法国等22个国家和地区。

据兴亨供电局副总裁李升华介绍,兴亨的布局装机容量将在2021年达到10.5gwhl,2022年达到20gwh。

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